Entwerfen - Dimensionierung der Abtriebswelle

Nachrechnung Querpreßsitz - Stirnrad auf Abtriebswelle

Radkörper (Nabe)		Welle
S7		n6
80	- 48	80	+39	P_g' = 117 µm
	- 78		+20	P_k' = 68 µm

Die Passung wurde so gewählt, daß das Fügen der Teile ohne Unterkühlung der Welle möglich ist. Durch Nachrechnung kann der tatsächliche Fugendruck und damit das übertragbare Moment T_vorh bestimmt werden.

wirksames Übermaß |P_w'| |P_w'| = P_k' - 0,8 * ( R_zA + R_{zI )}
|P_w'| = 68 mm - 0,8 (3,2 mm + 6,3 mm) |P_w'| = 60,4 mm
bezogenes wirksames Übermaß z_w' z_w'= |P_w'| / D_F
z_w'= 60,4 mm / 80 mm z_w'= 7,55 * 10^-4
Fugendruck
p' = 60,9 N mm^-2
Moment T_vorh
T_vorh = 1377,5 Nm
Das vorhandene Moment ist kleiner als gefordert. Der Radkörper erhält einen Bund mit den Abmaßen l_B= 15 mm und D_B= 125 mm. T_bund ist nach dem oben gezeigten Verfahren zu ermitteln. Es ist zu beachten, daß sich das Durchmesserverhältnis Q_A auf den Bund bezieht. T_bund beträgt 504 Nm und über die Beziehung
T = T_vorh + T_bund = 1881,5 Nm wird das geforderte Moment von 1560 Nm erreicht.

wirksames Übermaß \|P_w'\|	\|P_w'\| = P_k' - 0,8 * ( R_zA + R_{zI )}
	\|P_w'\| = 68 mm - 0,8 (3,2 mm + 6,3 mm)	\|P_w'\| = 60,4 mm
bezogenes wirksames Übermaß z_w'	z_w'= \|P_w'\| / D_F
	z_w'= 60,4 mm / 80 mm	z_w'= 7,55 * 10^-4
Fugendruck
		p' = 60,9 N mm^-2
Moment T_vorh
		T_vorh = 1377,5 Nm
Das vorhandene Moment ist kleiner als gefordert. Der Radkörper erhält einen Bund mit den Abmaßen l_B= 15 mm und D_B= 125 mm. T_bund ist nach dem oben gezeigten Verfahren zu ermitteln. Es ist zu beachten, daß sich das Durchmesserverhältnis Q_A auf den Bund bezieht. T_bund beträgt 504 Nm und über die Beziehung T = T_vorh + T_bund = 1881,5 Nm wird das geforderte Moment von 1560 Nm erreicht.